发动机冷却液的类型及其作用

发动机冷却液一般情况下分为欧系冷却液和日系冷却液，冷却液对于发电机来说具有防冻、防沸、防腐、防锈和防垢的作用，下面我们重点针对“发动机冷却液的类型及其作用”来具体的介绍下！
发动机冷却液的类型
1、欧系冷却液
欧系是国际上对环保最重视的地区，因此欧洲车使用的冷却液，除了dex-cool类型的有机酸冷却液外，绝大多数是复合型的冷却液。欧洲车冷却液中拒绝胺、硼、磷、亚硝酸盐，但允许含有较低量的硅酸盐以保护铝合金发动机。
2、日系冷却液
日本车系用的冷却液比较独特，但它们一般都含磷酸盐，对环境有害。日本车系绝对排斥硅酸盐和亚硝酸盐添加剂。而我们市面上绝大多数劣质冷却液都含亚硝酸盐，正品冷却液都是硅酸盐型，因此日本车不能更换市面上大部分冷却液。
发电机组冷却液的作用
1、防冻作用
温度过低情况下保证柴油机冷却系统不被冻坏，一般来说常用的冷却液抗冻温度也就是冰点在零下20度到45度之间，根据不同地域的实际需求来合理选择。
2、防沸作用
高温情况下保证不会产生过早沸腾，一般常用的冷却液沸点在104度至108度，当冷却液加入冷却系统并产生压力之后其沸点会更高。
3、防腐作用
专用冷却液可以减少对冷却系统的腐蚀，从而避免冷却系统被锈蚀而导致的漏水问题。
4、防锈作用
优质的冷却液可以避免冷却系统生锈情况发生，一旦冷却系统生锈会导致加速磨损和降低热传导效率。
5、防垢作用
由于冷却液所使用的是去离子水，因此可以避免结垢和沉淀的产生，达到保护发动机的目的。
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